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国米欧冠过人榜冲上正数第四,会过人的蓝黑军怎么反倒变弱了?

  赢下博洛尼亚之后,国米把全部心思都挪到了欧冠这边。眼下的积分形势摆在那儿,挺严峻的——就算把目标降一降,先挤进前24名捞个附加赛资格,也得赶紧抢分才行。

  意大利媒体还在那儿吵“小因扎吉强还是齐沃强”、“齐沃该不该推倒重来”。我只想提醒一句:诸位保持清醒,别被批评家们把基本逻辑给搅浑了。国米确实处在“破而后立”的过程里,可“破”这口锅不能全扣在齐沃头上。是小因扎吉自己决定走的。后来邓弗里斯离队,阿切尔比、达米安、姆希塔良一天天老去,恰尔汗奥卢又伤伤停停……这些因素凑一块儿,小因那套打法难以为继,木已成舟的事,能全怪齐沃吗?新帅的问题在于,“立”的过程中只拿了意甲,欧冠还没突破而已。舆论界没耐心等,现在就要求国米包打天下,这才闹出这么多风风雨雨。

  本文想聊的是:国米本赛季的突破能力,到底是升了还是降了?

  说起来,国米过人少、突破差,这是十年没解的老大难。按“缺啥补啥”的逻辑,业内普遍觉得,过人能力上去了,战绩自然跟着好转。事情真这么简单?并不是。

  先看联赛。2024-25赛季,小因扎吉执教的最后一季,国米场均过人4.2次,意甲倒数第一,放五大联赛所有球队里也排在倒数后五。2025-26赛季,齐沃执教首季,联赛前5轮过后国米一度在过人榜上挤进前十,可战绩不佳。此后球队做出调整,突破榜上不断下滑,积分榜上却一路攀升,最终以场均5.3次突破排名联赛倒数第4,五大联赛倒数后10。本赛季打到现在,国米场均5.7次过人,意甲倒数第6,五大联赛倒数第16。

  不光谈“面”,也具体到“点”,逐场看看。国米对那不勒斯,6次成功过人,进3球;对乌迪内斯,4次成功过人,进5球;对罗马,9次成功,进2球;对卡利亚里,8次成功过人,进1球。可见联赛里国米的表现跟过人次数非但不成正比,甚至还有点反着来。

  再看欧冠。2024-25赛季,小因扎吉率队杀进决赛,那年国米欧冠场均尝试过人12.4次,成功6.5次,36强倒数第二。齐沃入主后,上赛季国米欧冠场均尝试过人14.7次,成功7.5次,36强倒数第8。看上去是提升了,但得留个心眼——上赛季国米欧冠踢了10场就出局,碰强队的概率比前一赛季淘汰赛连场恶战要低。说白了,这方面没有本质进步。

  本赛季情况大不一样,国米欧冠前两场完成了整整23次成功过人,36强里并列正数第4,在过人榜上排到这么高的位置,这可是国米十年未见的奇景。然而这种进步没换回任何积分。具体说,对皇马9次成功过人,对布鲁日14次,两场比赛赶上小因扎吉时半赛季的产量了。结果呢?两战全败,形势告急。

  问题出在哪儿?

  这些年国米球迷心里的苦,外人很难真正体会。放眼欧洲,豪门大多有突破担当,巴萨、曼城、阿森纳、拜仁……这些成绩斐然的球队都有突破高手压阵。大巴黎那样半支球队都是突击尖兵,更是蝉联欧冠,威风八面。相比之下,国米的突破能力不但在欧冠没竞争力,在意甲这样竞争力低下的联赛里,都不如很多保级队甚至降级队。谁心里不憋屈?

  经年累月如此,很多人就生出一种想法:前些年不会过人的国米还能两进欧冠决赛,一旦提升过人能力,那不就是如虎添翼?如今一盆冷水浇下来:过人数据激增的国米,表现非但没好转,还出了不少问题,为什么?

  答案很简单:忙于过人的球员,位置不对。

  蓝黑军欧冠两场,迪乌夫6次尝试过人5次成功,减少回撤的劳塔罗6次尝试4次成功。前者是制造威胁传球最多的球员,后者是进球最多的,这都正常。反常的是过人榜里的其他人:巴雷拉6次尝试4次成功,恰尔汗奥卢和泽林斯基各有3次成功过人,也在球队前列……这就捅出大篓子了。当球队几乎所有主职拦截、扫荡的后腰,都要在过人方面跟迪乌夫这样的尖兵看齐时,国米攻守就完全失衡,后卫和门将就惨不忍睹。欧冠两战进4球确实不算少,丢6球那就没法忍了。

  可以下结论了:国米本赛季欧冠过人榜的提升,属于一票后腰擅离职守、喧宾夺主、越俎代庖搞出来的“虚假繁荣”。非但作用不大,反而成了球队的严重问题。

  我个人觉得,当前国米最根本的问题有两个:一是缺少严明的战术纪律和分工,二是有些球员只想自己刷数据,不顾球队攻守平衡。蓝黑军还得在这方面下不少功夫,把权责落实下去。老维说得好:这不止是战术问题,也是管理问题。

  不妨把现在的问题理解成转型期的混乱。国米要想让迪乌夫这样的球员全场专注于突击,就不能在他身后安排几个非要跟他比过人数据的中场。教练若能在这一层有所提升,蓝黑军过人短板的补强,才算真正有意义。

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